易车抢先体验 我第一次见到SWM斯威G01这款SUV是在意大利米兰的梅阿查（圣西罗）球场。3月29日，G01在那里举行全球首发亮相仪式，亮相得相当高调。它无疑是SWM斯威迄今“颜值最高”的车型。除了颜值，内涵怎么样，这个悬念一直留到了今天。想了解一个全面的SWM斯威G01，请看下文。
注释：此次拍摄的SWM斯威G01的中配车型，并非顶配，所以有些“高科技”配置可能并不会出现在我们下面解读这台G01上。同时，实拍车型为试装车，并不是最终的量产版本，所以此次实拍不代表量产车最终的表现。
SWM斯威G01亮点
1 设计时尚，配置丰富
2 座椅柔软，包裹性极佳
3 多媒体系统强大 智能化程度高
SWM斯威G01不足
1 作为品牌向上的车型，部分细节做工有待提升，比如座椅调节把手等
2 引擎盖、后备厢盖关闭的力矩过重，有待优化
外观：数一数有多少个性化元素？
早在3月29日的SWM斯威G01全球首发仪式上，我们就见识了G01的外观设计。如何评价呢？至少我认为它是SWM斯威旗下迄今“颜值最高”的车型。无论是外观的整体感和细节设计，都是颇为讲究的。
内饰：走“简约”路线，给用户营造高级感
3月29日SWM斯威G01全球首发时，其内饰并没有对外公开，我仅仅是隔着车窗玻璃远观。这次是我第一次坐进G01车内，零距离体验它的内饰设计。整体感受，G01的内饰设计走的是“简约路线”。中控面板上能不要的物理按键就不要，这样看上去非常的干净整洁，给用户营造出不错的高级感。
SWM斯威G01通过人机互联智慧交互系统E-go，组建主动交流式语音助手、云端语音数据库计算、多生活车联网应用等功能。它所搭载的智能远程控制系统，可以实现远程启动发动机、调整空调、座椅加热、驻车制动等功能。智能语音交互方面，SWM斯威G01采用了来自科大讯飞的AI语音识别技术，能够识别40多种方言，覆盖400多种语料用车环境，给用户提供了操作的便利。大家可以通过下面的小视频了解一下。
空间：空间足够宽敞，乘坐舒适度高
正如此前的定义，G01是基于SWM斯威全新G平台打造的首款“大五座”SUV车型。我把目光放在了“大五座”三个字上。乘坐空间表现到底如何，来体验一下。
试乘：底盘韧性十足 期待试驾表现
G01搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156马力），最大扭矩220Nm。与之匹配的有两套变速器：6速手动和6速自动，我们实拍的车型为自动挡版本。悬架方面，G01采用了“前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架”的组合。
由于还是试装车的原因，厂家并没有直接安排我们试驾，只是简单的提供了试乘的体验。试乘并不能对G01的动态表现有全面的感受，只能简单的体验到该车在悬架、动力等一些方面的表现。厂家表示公开道路试驾将在7月进行，我们也很期待实车的试驾感受，各位网友可以留意我们的试驾报道。
SWM斯威G01的发动机虽然账面数据表现一般，但通过试乘，在乘坐者的角度来看，实际的动力体验还不错，加速过程比较顺畅，变速箱的换挡也很快，没有明显的顿挫感。此外该车的悬架调校给我留的印象更深刻，整体偏向欧式，属于比较硬朗的一类，过弯支撑力也很充足。
编辑总结：
当然我们必须看到，SWM斯威G01所在的紧凑型SUV细分市场，虽然市场份额巨大，但是竞争异常残酷，强手如林。就其中的自主品牌车型而言，吉利博越、荣威RX5、哈弗H6、长安CS75等等这些名字，个个都是“狠角色”。那么，“新人”G01有没有机会？当然有，但是真的很有挑战，要做好“打持久战”的准备。祝你好运，意大利骑士。