这段时间临近北京车展，新能源汽车的消息层出不穷，让我们深深感受到了什么叫做大势所趋。今天给大家介绍的这个车型，品牌还有点儿特别，它曾经背负着PPT造车的争议，不过现在它旗下的第一款面向咱消费者的产品已经来到了我们面前，小鹏G3，这名新同学很快就要加入新能源汽车这个大班级了。
注：由于拍摄时下雨，图片车身有水渍请谅解。
● 全文总结
小鹏G3的主要目标群体是年轻人，在造型设计上有着自己的一些见解，总的来说能做到让人一眼记住并且有兴趣继续了解。另外参照小鹏1.0车型的使用体验来看，这台车不论尺寸硕大且功能丰富的中控屏，还是丰富的电源接口都是很能讨好年轻消费者的。但是选电动车，续航里程和充电时间绝对是大家最关注的问题，续航没个400+公里很容易让对手给比下去，目前小鹏G3在这些硬指标方面还留有一些悬念，不过可以肯定的是小鹏G3的续航里程肯定是要高于小鹏1.0车型的320公里的，至于能达到什么水准，充电时间怎么样，价格是否够实惠，这些方面的综合表现才能决定这台车将来大家对它的认可程度。(文/图 汽车之家 洪冰清 摄影/翟元)