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新晋网红大捷龙混动助力谷歌无人车商用
阅读 来源:人人评车网编辑:人人评车发布时间:2018-10-31 11:54:38

全球首例,谷歌无人车开始商用!日前,谷歌CFO Ruth Porat在财报电话会议上透露“谷歌旗下自动驾驶公司Waymo已经开始商业化,其在美国亚利桑那州投放的无人车,于第三季度向乘客收取费用。“ 而作为Waymo最重要合作车型,克莱斯勒大捷龙混动版一路陪伴Waymo 自动驾驶技术从研发到应用,再到正式投入商业运营。

绿色科技环保 ,大捷龙混动版因“强大而全面”打动全球科技巨头。早在今年6月大捷龙所在的菲亚特克莱斯勒集团宣布在未来三年将向Waymo提供了62000台大捷龙混动版车型,进行更深度智能的自动驾驶研发工作。Waymo公司选定大捷龙混动版作为研发载体,可以看出对这台主打绿色出行MPV车型的认可。

自动驾驶界大明星在中国也是MPV界的 "新晋网红"

作为MPV这一车型的开山宗师,克莱斯勒大捷龙通过35年5代产品和1400万台的累计销量成为这一市场名副其实的全球销量冠军。如今,冠军再次成为开拓者,率先推出了全球首款搭载插电式混合动力系统的豪华MPV。而在国内,大捷龙混动版被唤作“MPV界的特斯拉“,是真正的“网红“,其一举拿下上海、广州、成都、南京、济南、西安、宁波、苏州、无锡、青岛、烟台、洛阳等全国26个城市获赠新能源牌照, 其中送上海沪牌,送广州粤A牌照不仅立即节省5-10万元不等的牌照费用,更能从此不受交通管制时间限制,即刻享受高峰期上高架的马路“特权”,节省宝贵时间!在马上到来的国家级展会——首届中国国际进口博览会上,大捷龙混动版将在汽车展区闪亮登场,这款美系顶级明星车款已大举进入国内市场。(官方指导价: 49.69万元)

凭借时尚动感的外观设计,大捷龙一经上市便“C”位出道,一举打破了传统MPV“沉闷”、“呆板”的固有印象,令人眼前一亮;同时其搭载的全球顶尖混动科技、宽敞体面超大空间、豪华舒适越级配置,更是直击高净值家庭消费“痛点”,为他们提供了一个无需等待、一“部”到位的多元化出行解决方案,因此大捷龙迅速上位,跻身MPV界的“网红大咖”。

———新中产阶层需求“一部到位“:低碳出行、陪伴家人、品质生活一个都不能少

———同级唯一高效能EVT变速箱,续航950公里,百公里仅2L油

———同级罕见5星安全车型,MPV中的“钢铁侠”

———阳光房、影音室、随行管家三合一豪华智能移动大平层

———宜商宜家,价值感超强,送牌不加价,舒心购车体验

新中产阶层新贵理念,低碳出行、陪伴家人、品质生活一个都不能少

消费升级的大背景下,“中产新贵”消费者们涌现。多为二胎高精尖家庭的他们的购车需求也变得越来越明朗:低碳出行、家人至上、彰显品质。简言之:面子里子,家人自己一个都不能拉下。一辆MPV绝不能只是一辆商务感十足能坐下七个人的“实惠专车”,而是需要宜商宜家,满足全家及商务贵宾的高品质出行需求。

这个MPV市场的常胜将军深知它的价值是“多功能性”, 进口美系7座新能源豪华MPV——全新克莱斯勒大捷龙混动版“一部到位“

同级唯一高效能EVT变速箱,续航950公里,百公里仅2L油

说起大捷龙的这套全新的混动系统,可能对于它还比较陌生,不过说起这套插电式混动系统其中的3.6L 汽油发动机大家肯定不陌生,这台明星发动机先后获得过6次沃德十佳发动机殊荣,得到了全球最严格的评委们一致认可。这套混合动力系统能够最大程度降低排放,为低碳环保做出贡献,这在家用MPV市场是绝无仅有的,也是全球MPV市场中油耗最低的车型。

作为一台插电式混合动力MPV,它还是同级中的新能源动力标杆。沃德十佳发动机配合SI-EVT混合动力系统,只需2.5小时就能充满电量,累计续航里程能达到950公里,一箱油从北京到南京不再是梦。这套混动系统的纯电续航里程能达到68公里,对于大部分都市消费者而言,上下班代步近乎可以做到0油耗,依靠纯电就能满足这样的需求。能静能快是这套混动系统的最大特点,没有缓慢递进的输出,也没有从犹豫到癫狂的分列式表现,动力总成时刻保持着充沛而稳健的活力。百公里综合油耗2.0L也让同级对手望尘莫及,不论是驾驶者还是乘坐者,在混动版大捷龙的车内都能得到越级感受。

同级罕见5星安全车型,是舒心港湾更是坚实堡垒

大捷龙的安全性能为应对日常生活各种状况做足了一切准备:底盘91%的高强度钢和72%的整车高强度钢材为车身提供了极佳的抗扭转性;标配的8气囊能在危急时刻给座舱内的乘客全面的保护,同时还有紧急制动辅助、上坡辅助等功能让驾驶者更安心。这也使它成为同级中罕见的获得美国NHTSA五星最高安全评级的MPV,也成为IIHS唯一“Top Safety Pick+“MPV。

阳光房、影音室、随行管家三合一豪华智能移动大平层

同级唯一超过2米的车宽和同级最长的车身,带来同级最宽绰豪华美式移动大平层,即使坐满7人也没有丝毫不显得局促。同级唯一三片式全景天窗,每一位乘员都拥有独立、明亮的车内采光。妻儿沐浴阳光,父母亦可安心小憩,互不干扰。配备双侧感应电动滑门、尾门,打造全智能车门感应系统,就算抱着已入眠的孩子,也无需伸手即可方便的打开车门,不惊扰孩子的美梦。

源自纯正美系设计的大捷龙的驾驶舱,能让全家感受到科技留温的人性关怀。相比起GL8和埃尔法那种刻板端正的坐姿设计和几乎垂直于身体的方向盘,大捷龙的主驾更像是为真正车主设计而不是专职司机。除了符合人体工学的舒适座椅设计角度,细腻的NAPPA真皮方向盘以及前排的两个座椅都配有加热功能,再加上远程启动功能,当家人进入车内时温暖已如约而至。除此之外座椅通风也是混动大捷龙的标准配置,不仅冬天可以给你温暖,夏天同样享受清凉,这在其他MPV上可是享受不到的待遇。

除了对驾驶者人性化的配置外,混动大捷龙的多媒体系统为全车人提供智能优越的驾乘服务。同级领先8.4英寸纯平镜面触摸屏除了视觉效果上的开阔,接近一个Ipad Air大小的屏幕也让体面感升级,而后排配备的同级独有10.1英寸双屏独立HDMI智能影音娱乐系统,也让后座秒变移动豪华家庭影院,让家人随时随地享受5星航空公务舱的乘坐体验。

宜商宜家,价值感超强,送牌不加价,舒心购车体验

如果你看不上“司机车”标签深到骨子里的GL8,又理智地不愿为动辄加价35万元以上的埃尔法买单,想要没有牌照限制、没有尾号限行政策、低碳减排的省心出行方式,给家人最安全周到的照顾, 科技新贵——全新克莱斯勒大捷龙混动版会给你最完美的解决方案。

标签:大捷龙混动

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