自上世纪80年代欧系轻客进入国内市场以来，国内轻客市场便基本被欧系轻客主导。在众多欧系轻客车型中，福特新世代全顺一直保有不错的市场份额和口碑好评。面对同为欧系的后来者江淮星锐，福特新世代全顺能继续保持优势吗？

以大空间优势承载多功能用途的轻客车型，在外观设计方面要想体现出美感，需要花费更多的心思，福特新世代全顺和江淮星锐两款轻客均沿袭了欧系风格。

其中江淮星锐源自JAC-意大利设计中心，秉承欧洲新一代商用车设计理念，整体造型维持方正硬朗的风格。前进气格栅采用横幅式设计，下方搭配了黑色的包围，车身侧面平直自然，并加入黑色的防擦条，尾部采用了对开式尾门的设计，线条流畅颇具动感气质。

福特新世代全顺的外观和江淮星锐有异曲同工之妙，整体更加年轻、时尚。轿车化的设计在这款高大的轻客车上实现完美兼容，前脸曲线和谐流畅，及延续到车侧的腰线赋予新世代全顺流畅的动感激情。窗框与下部的黑色装饰条，与侧车身中间的凹形线相得益彰，刚柔并济。前大灯采用分体式设计，将转向灯和远近光灯分开，维修成本比一体式大灯大大降低，经济性更高。

虽然轻客车型的使用环境并不像乘用车那样私人化，但对于驾驶者来说，中控台的设计和布局也很重要。

江淮星锐新车采用上深下浅的配色风格，真皮多功能方向盘运用家族式设计。配置方面，新车具备ABS+EBD、倒车雷达、定速巡航、后视镜电动调节等功能。新车的座位数量包括3座、5-9座、10-15座等。但整体给人感觉缺乏质感，过于简洁。

福特新世代全顺内饰配置方面，同样采用的轿车式设计，运动型方向盘、超大触屏等科技装备，整体给人年轻时尚的感觉。同时，还搭配GPS以及倒车影像配置，这也是很多新手司机喜欢他的原因。并且搭载有博世8.0 ABS+EBD+ESP安全系统，并配备主副驾驶双安全气囊。还提供了一系列越级配置，如智能倒车雷达、智能芯片钥匙、四轮碟刹等。无论是内饰的精致性还是车辆的安全配置方面，福特新世代全顺都要比江淮星锐更加厚道。

作为商用车来说，虽然在外观内饰方面没有乘用车过于讲究，但在核心动力系统方面，却要比乘用车更加注重。

江淮星锐动力搭载方面，新车仍然采用2.7T柴油发动机，满足国Ⅴ排放标准，其最大功率为153马力，峰值扭矩为355N·m，匹配6挡手动变速箱。福特新世代全顺搭载了采用德国Continental公司最新一代技术的福特PUMA2.2L发动机，升功率可达70.45PS/L，扭矩385N·m，起步加速一步到位，将柴油机低转高扭的特性发挥的淋漓尽致。

虽历经三十多年的市场角逐，轻客市场以福特新世代全顺为首，初现三足鼎立之势。面对福特新世代全顺这个级别的强劲对手，江淮星锐想要进入第一梯队的竞争，恐怕还需要投入更多的转型和变革。

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