当大家还在说90后特立独行、叛逆任性时,不知不觉,最早一批90后也已经到了而立之年,有一定经济基础的他们也成为了汽车市场的消费主力军。虽然这些标签或许并不准确,也不能概括所有年轻人,但不可否认的是他们在审美方面确实较为前卫激进,与大多数家庭用户购车看重车辆的空间、舒适度以及安全性能等特点不同,年轻人在买车时更注重出色的外观颜值与卓越的操控性能,所以很多年轻人会把小型SUV作为自己的第一辆车。毕竟相比于轿车,小型SUV的高底盘设计使整车在外观上更具酷劲。同时面对紧凑型以及大中型SUV,小型SUV在车流中来回穿梭十分自如,更能满足年轻人对于运动和激情的追求。近年来国产小型SUV因为高性价比的经济优势赢得了大多数年轻人的青睐,其中猎豹CS9更是因为“好看”并且“好开”两大特点而备受追捧。

不可否认,这是一个"看脸"的时代,人们对美的追求从未停止过,不管是人还是车,高颜值的外观都会在人群中脱颖而出,成为焦点,猎豹CS9也是凭借前卫时尚的外观设计与一大波中规中矩的国产车区别开来。其前脸设计采用了大面积黑色波浪格栅,配合极具进攻之势的LED大灯设计,霸气外露野性十足,极具冲击感与力量感。猎豹CS9在车身设计方面也注重年轻人追求的运动感,线条运用大刀阔虎,但是腰线部分却做了一个恰到好处的掐腰设计,既不会显得过于浮夸,也不会让人认为动感戛然而止,整个车身节奏十分张弛有度。与此同时,猎豹CS9还推出了8种车身外观颜色,完全能满足年轻人追求审美差异化的需求。整体看来,猎豹CS9的外观大气时尚,年轻动感,同时也不乏精致的细节打磨,也难怪会圈粉大波年轻人。

小巧好开本来就是小型SUV区别于紧凑型与大中型SUV的固有优势,这方面猎豹CS9更是通过优秀的三大件组合带来了接近于轿车的驾驶质感。其搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为210N·m,启动时反应迅速,加速时爆发力显著,中高转速时的扭矩输出依旧给力,完全能够满足高速超车需求。匹配CVT变速箱,换挡也较为平顺流畅,并不会出现同级车常有的干涩感,让整个驾驶过程更具稳定性。而且经过调教的专业级SUV底盘,面对复杂路况有较强的通过性能,前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架的悬挂形式也保证了良好的支撑性,细碎波动基本上都能过滤掉。同时猎豹CS9在方向盘转向的精准性方面更是打造了越级体验感,指哪打哪,对于追求操控性能的年轻人来说不失为是一大福音。而且猎豹CS9还具备运动、雪地等多种行车模式,在完全满足日常行车需求的前提下,进一步为年轻人带来了多样化的驾驶体验,让驾驶乐趣更为丰富。

从以上看来,猎豹CS9能俘获年轻人的欢心不无道理,颜值动力已是突出,价格方面也是同级占优,也难怪许多年轻人会把其作为自己人生的第一辆车。

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