为一体，科技感十足。内饰用料方面，设计师想强调并且试验未来车厢物料的多种可能性，所以在新车内饰用料方面较为多元化，皮质压花材料、碳纤维材料以及耐磨材料都有运用，在彰显车型运动特质的同时又不显单调。

　　动力系统方面，保时捷Mission e Cross Turismo前轴和后轴各搭载了一台电动机，最大综合功率为600马力，0-100km/h的加速时间3.5秒，极速可达250km/h。此外，新车还搭载了保时捷的快充系统，在800V直流充电桩的充电下，4分钟可以增加续航里程100公里。

首发新车：保时捷全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

　　全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo的外观基本维持了现款Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T的造型，大尺寸的前进气口搭配双横条式LED日间行车灯，造型颇具运动感。

　　Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo还拥有六种驾驶模式，除了大家熟知的SPORT、SPORT PLUS之外，常规的NORMAL被替换成了HYBRID AUTO、E-HOLD、E-CHARGE以及E-POWER。 

　　动力方面，新车将搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，其中4.0T V8发动机的最大输出功率为550马力，电动机的最大功率为136马力，电池组容量为14.1kWh，整套系统的综合最大功率则高达680马力，传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱。官方公布该车的0-100km/h加速时间为3.4秒，极速达到310km/h。其NEDC工况能源为3.0L/100km汽油和17.6kWh/100km电能，纯电动续航里程达49公里。

首发新车：领克02

　　对于领克02来说，其采用了领克家族式设计风格，官方称其为“都市对立美学”，特别是其分体式前大灯组，这一标志性设计已经成为领克品牌最重要的辨识度元素之一。同时，第二代的“北极之光”日间行车灯造型也十分新颖、耐看，搭配下方双色的前保险杠以及大尺寸的下进气口，进一步凸显出该车跨界的色彩。

　　在细节方面，领克02前/后突起的轮眉，搭配双腰线的设计，使新车更具肌肉之感。同时双色车身的加入也让该车极具年轻色彩。尾部方面，其同样采用了家族色彩浓厚的双“L”尾灯组风格，配合运动化装饰十足的保险杠以及双边共两出的排气布局，丝毫不吝啬向众人展示出自身年轻的气息。

　　领克02在内饰方面整体采用了与领克01相同的家族式设计风格。在细节方面，其采用了中控台偏向驾驶员一侧的设计风格，大尺寸的中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域。同时略显圆润的“矩形”空调出风口设计，搭配三辐式多功能方向盘，看上去十分年轻、时尚。此外，领克02在在车内细节之处加入了大量镀铬元素进行点缀，车内质感得到提升。

　　领克02基于CMA架构打造而来，在动力上其将搭载1.5T/2.0T发动机，其中1.5T发动机低/高功率版本的最大功率为156马力和179马力，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱，而2.0T车型最大功率为190马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配四驱系统。

首发新车：领克01 PHEV

　　动力方面，领克01 PHEV搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的驱动系统，发动机最大功率为179马力（132kW），动力电池为浙江衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池，官方宣称该车的油耗为1.8L/100km。

　　外观方面，该车和之前的领克01基本相同。分体式的前大灯与细长条式的前进气格栅，让车辆看上去十分年轻、时尚。同时，新车在前进气格栅以及前翼子板处增加了蓝色元素进行点缀，一定程度的提升了该车的辨识度。车身尾部方面，其尾部右下侧贴有“01 PHEV”字样，从而表明自己插电式混动的特殊身份。

首发新车：威马EX6 Concept

　　威马汽车在这次车展中带来了中型6座纯电动SUV车型威马EX6 Concept（概念车），这是威马汽车继EX5之后的另一款重量级产品。

　　威马EX6 Concept采用了十分简洁的外观设计，威马EX6 Concept整车采用了十分简洁的设计首发，前脸采用了亮黑色的饰板装饰，两侧大灯造型十分狭长，内部采用了LED灯组。前包围两侧的装饰与品牌logo相呼应，造型也十分时尚。

　　定位于一款中型SUV，这款车的车身较为修长，由于是概念版本，所以展车并没有采用传统的外后视镜设计，轮圈的样式也极为个性。此外，该车的车门把手也采用了隐藏式设计。

　　内饰部分，新车的中控台采用了朝向与驾驶员的风格，车内配备了全液晶仪表盘以及大尺寸的中控液晶屏，在中控部分则还使用了触控按键设计。据悉，新车车内采用了2+2+2的车内座椅布局。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。

首发新车：威马Isdera Commendatore GT概念车

　　威马官方发布了Isdera Commendatore GT概念车。新车是由威马与欧洲手工跑车品牌Isdera联手打造的全新概念车，其整体造型看起来未来感十足。关于Isdera大家可能比较陌生，但这个品牌也不乏经典车型，比如之前的Isdera Commendatore 112i，因为这台车在《极品飞车2》中可是作为终极跑车而存在的。

　　Isdera Commendatore GT作为世界最轻的2+2 GT超级电动跑车，展示着威马模式下，与个性化车型合作伙伴深度设计与技术交流中实现双赢的可能。新车造型比较动感，采用了跑车常见的车身比例设定，视觉效果相当流畅。

　　车身侧面采用了鸥翼门的设计，低扁平比轮胎配以双色的多辐铝合金轮圈看着也比较运动。最让人觉得惊艳的当数车尾的曲线设计，流畅的线条一路蜿蜒到尾部，看着很有复古的美感。

　　内饰方面，该车内饰比较前卫，内饰采用了多块大屏，十分前卫。动力方面，我们没有得到更详尽的信息，不过按照威马汽车的新能源定位来看，这款概念车也将采用纯电驱动。

首发新车：北汽幻速S7L

　　从外观上来看，幻速S7L的整体轮廓与之前推出的幻速S7并没有太大的区别。不过S7L这款车型在车头和车尾的细节设计上进行了调整。如前格栅的设计比幻速S7采用了更多的镀铬元素，整体也更显大气，并且车头的标志也更换为了英文字样的标识。

　　相比于外观较大的改变，幻速S7L则保留了此前车型的设计，家族式风格的方向盘、中控液晶大屏，甚至是车内的颜色搭配都是熟悉的味道。

　　动力方面，这款新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩达到285牛·米，传动系统匹配一台8AT变速箱。

预售新车：幻速S3X
预售价格：7-8万元

　　北汽幻速S3X在车展期间正式发布，新车定位于紧凑型7座SUV，目的是在保持紧凑车身尺寸的同时，能够让更多人坐进车内。根据官方公布的信息，这款车的与售价区间为7-8万元。

　　外观方面，幻速S3X采用了新的家族设计语言，X形进气格栅很显眼，车灯尺寸很大，配合贯穿式的下包围设计，整车给人感觉非常有性格，也更容易让人记住。同时，该车还采用了“HYOSOW”的全新LOGO，预计会在更多家族车型上推广。

　　动力方面，新车或将搭载一台1.3T涡轮增压发动机，传动方面匹配的是CVT变速箱，动力表现应付日常市区代步问题不大。

首发新车：爱驰RG概念车

　　作为一台跑车，爱驰RG概念车的造型极富运动感，前脸大灯组造型小巧，同时前保险杠的空气动力学设计夸张，预计这将带来出色的参数。同时新车采用双门Coupe造型，尾部短小而精悍。

　　内饰设计上，新车以驾驶员为中心，中控台整体偏向驾驶员一侧，同时全液晶仪表盘和大尺寸液晶显示屏等均出现在新车之上，两张座椅也为轻量化提供了便利，整体造型轻薄而富有非常出色的包裹性。

　　动力方面，新车有电动机和电池完成驱动，并且可以通过充电桩来获取电能。此外，新车还配备了燃料电池系统。新车0-100km/h加速时间为2.5秒，而最高时速可以达到300km/h。当然除了出色的动力性能之外，据悉该车的续航里程理论上可以达到1200km。

首发新车：北汽BJ80 6X6

　　本届北京车展上北汽BJ80 6×6皮卡版车型正式亮相。新车采用非承载式车身结构，6×6的结构加上门桥式悬架结构提升车身高度，造型相当威武。动力方面，新车有望搭载由2.3T发动机+电动机组成的插电混动系统。

　　BJ80本身就是一辆典型的硬派越野车，在BJ80 6×6皮卡版上得到进一步提升，展车配备厚实的前保险杠，装有LED灯和绞盘，叶子板上设有加长的进气管，有助提升涉水深度。

　　BJ80 6×6皮卡版展车配备车型行李框，后箱也有类似防滚架的架子，7个车轮（连备胎）均配备宽大的越野轮胎，给整体造型增添了不少野性。排气管采用双边共四出设计，造型很好看。但据悉新车将搭载一套插电式混动系统，但目前官方暂未公布新车的具体动力参数。

新车新车：北汽BJ40雨林穿越版

　　本届北京车展上北汽BJ40雨林穿越版车型正式亮相。新车主要针对外观进行了越野化升级，并搭载有四驱系统。

新车在外观方面相比目前在售车型有着非常大的变化，全新式样的前包围为它带

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