,更有科技感。动力方面,全新雅阁锐·混动版将搭载由2.0L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统的 ,并配备了全新的IPU(Intelligent Power Unit,智能动力单元)。
首发:本田INSPIRE概念车
作为东风本田推出的全新旗舰车型,INSPIRE概念车基于雅阁平台打造而来,其整体风格也与雅阁非常相似,但前保险杠和进气格栅造型进行了小幅调整,新车预计将于年内正式量产,并成为思铂睿的继任者。
动力方面,目前本田官方并未透露新车信息,但我们猜测其将于雅阁共享动力总成,推出1.5T和混动车型,传动方面与之匹配的是CVT变速箱。
首发:理念纯电动概念车
在2018北京车展上,理念官方正式发布了旗下首款纯电动概念车,新车采用了全新的设计,或将预示着理念汽车未来的设计方向。这款车的量产版将会在11月广州车展首发。
外观方面,新车前脸设计较为科幻,其上方采用了窄条幅式格栅,并与左右两侧大灯组相连接,一定程度上拉宽了该车的横向视角。同时,其下方采用了六边形大嘴式进气口设计,搭配两旁竖状的LED日间行车灯,看上去十分时尚。值得一提的是,新车在多处细节处加入了蓝色元素进行点缀,十分符合新能源车型的惯用套路。
首发:东风悦达起亚奕跑
外观方面,新车的前脸采用起亚最新的家族式虎啸格栅,并加入了镀铬亮条,搭配下方大尺寸梯形进气格栅,让该车看上去十分年轻。同时,新车还采用了双色车身进行涂装,并搭配了黑色的包围及银色的下护板,预计会赢得一部分年轻消费者的喜爱。
『配图为海外版车型』
内饰方面,参考海外版,其整体采用了黑色为主色调,并在细节方面加入了镀铬元素进行点缀。同时,其中控台的造型简洁且不失层次,看上去具有一定的档次感。其中间配备了一块尺寸不小的显示屏,下方则为空调控制区域。动力方面,目前东风悦达起亚暂未公布具体动力参数信息,我们推测新车将搭载1.6T发动机。
首发:起亚Telluride概念车
外观方面,起亚Telluride概念车采用了起亚家族式的前脸格栅设计,两侧的大灯则疑似采用了矩阵式LED灯组。整体来看,这款概念车车身采用了平直的线条设计,整体看起来十分大气。
此前消息称,起亚Telluride概念车搭载的是3.5升V6汽油发动机和一台97kW电动机组成的插电式混合动力总成,总输出功率为405马力。不过关于新车量产版的动力信息仍是未知数,作为参考,全新K900提供3.8L V6、3.3L V6和5.0L V8三款动力,而有望基于该平台打造的Telluride量产版会采用何种动力,我们将持续关注。
欧尚OSHAN概念车/猎豹新款CS10/迈途等
首发:长安欧尚OSHAN概念车
在刚刚开幕的2018北京车展上,长安欧尚带来了一款名为OSHAN的概念车,新车可以理解为一款概念座舱。OSHAN概念车由长安意大利设计中心设计制造,整体造型非常具有未来感,圆润的设计风格,加上超长的轴距,使得新车内部具有非常宽裕的空间。
新车内部采用2+2+3式座椅布局,独特的鸥翼门开启方式能够使得乘客上下车方便,同时独特的座椅设计各有不同,第一篇座椅设计包裹性很强,而第二排采用了可折叠的贝壳衫式临时座椅,而第三排则与车厢相连,舒适性极佳。作为一台概念座舱,官方并未公布新车的具体动力,我们也将持续关注。
首发:2018款猎豹CS10
作为年代改款车型,新车的外观相比现款车型并没有明显变化,其主要重新设计了新车的前保险杠,同时该车的进气格栅造型和尾灯组也进行了调整,配置方面,目前我们暂未收到2018款猎豹CS10的具体配置信息。
动力方面,新车仍提供1.5T和2.0T两种动力,其最大功率分别为150马力和177马力。其中1.5T车型匹配5速手动或CVT变速箱;2.0T车型匹配5速手动或6速双离合变速箱。
首发:猎豹CS3 BEV
猎豹CS3 BEV为一款5门4座的SUV,采用了全新的设计语言,前脸看起来较为运动,獠牙式雾灯组看起来非常凶狠,此外新车的大灯组与格栅相连,不过由于新车是一款新能源车,所以该车的前脸下方是充电接口。尾部造型上,新车采用了一体式尾灯组,搭配全新的后保险杠造型,看起来非常时尚。新车车身尺寸长宽高分别为3845/1685/1522mm,轴距为2410mm。
动力方面,新车将采用锂电池和电动机驱动,永磁同步电机最大功率为68马力(50kW),三元锂电池组容量为30.8kWh,工况下最大续航里程为250km,等速续航里程可达300km。充电方面,慢充需时10-11h,快充0-80%电量需时1h。
首发:猎豹迈途
猎豹迈途的前脸设计灵感来自骑士锁子甲造型,大面积中网以竖向镀铬饰条装饰,搭配两侧LED大灯组和C形雾灯区,视觉效果十分精致。新车侧面轮廓线条流畅协调,颇具力量感的腰线勾勒出丰富的层次。车顶弧线向后倾斜,营造出轿跑SUV的姿态。
车尾部分,迈途采用了简洁的尾门造型和贯穿式尾灯组,看起来十分大气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4696/1906/1709mm,轴距为2700mm,整体尺寸相比CS10略有增长,但轴距保持不变。
内饰方面,猎豹迈途采用了一体式全液晶仪表+中控大屏的设计,搭配三圆式空调出风口和上方横向布局的控制按键,使得内饰充满了“奔驰气息”。此外新车还配备有座椅加热、驻车雷达、全景影像等配置。
动力方面,新车则将搭载一台由绵阳新晨动力出品的CE16型1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,其最大功率为204马力。
W2馆:新款CS75/全新逸动XT等
★ W2馆:长安、日产、东风启辰、雷诺、吉利、三菱、众泰、东南汽车
上市新车:新款CS75售9.98-15.98万元
4月25日北京车展正式开幕,长安汽车在本届车展上宣布新款长安CS75正式上市。作为一款中期改款车型,新款长安CS75的外观和内饰发生了颠覆性的改变,共推出搭载1.5T发动机的9款车型,其售价区间为9.98-15.98万元。详情请见下表:
新款长安CS75 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
280T 6MT优智型 | 9.98 |
280T 6MT精智型 | 10.98 |
280T 6MT雅智型 | 11.98 |
280T 6AT精智型 | 12.48 |
280T 6AT雅智型 | 13.68 |
280T 6AT睿智型 | 14.38 |
280T 6AT领智型 | 14.98 |
1.8T 6AT四驱智酷型 | 14.28 |
1.8T 6AT四驱智耀型 | 15.98 |
中期改款的长安CS75变化非常彻底,车头从中网、车灯到前包围都进行了重新的设计,大灯内部结构变得更加复杂,采用了当下主流的LED光源,前包围两侧的大尺寸进气口装饰,则一定程度上增加了该车的运动气息。
尾部方面,新车换装了当下较为流行的贯穿式尾灯组,中间则为长安品牌LOGO,相比现款车型要更具辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1850/1695mm,轴距为2700mm,整体数据与老款一样。轮圈样式发生了改变,新的造型看上去也比之前更加亮眼,精致感也随之提升。
内饰方面的变化可谓是翻天覆地,新款长安CS75完全舍弃了之前的设计,采用了与睿骋CC等长安新车型相近的内饰风格,在档次感和科技感上有了明显的提升。
配置方面,新车配备了自动启停、驾驶模式选择、LED前大灯、10.25英寸多媒体显示屏、倒车影像、外后视镜加热、后排座椅靠背角度可调等。
动力方面,新车将搭载一台重新调校的1.5T发动机,最大功率为178马力(131kW),相比现款车型1.5T发动机增大了8马力。
首发新车:长安新款CS75 PHEV
在本届北京车展上,长安汽车正式发布了新款长安CS75 PHEV车型。新车将会采用长安最新的设计语言,并有望在2018年正式上市销售。
新车采用全新外观设计,改用了大尺寸的四边形格栅,内部采用了横向镀铬饰条装饰,提升了精致感,同时作为一款插电式混动车型,新车的前格栅、前大灯组内部以及轮圈等细节处都采用了蓝色材质点缀,以此凸显出新能源车型身份。
车尾方面,新车保留了与新款CS75汽油版车型相同的设计,换装了全新的贯穿式尾灯,预计点亮后会呈现出不错的视觉效果。虽然是一款插电式混动车型,但该车同样保留了双边共两出排气布局,营造出不错的运动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1850/1695mm(带车顶行李架为1705mm),轴距为2700mm。
新车根据车型的不同会配有全景天窗、前雾灯、封闭式格栅以及LED前大灯等。动力方面,新车将会采用插电式混动系统,动力由一台1.5T发动机和电动机组成,其中发动机最大功率为156马力。
首发新车:长安全新逸动XT
在本届北京车展上,长安全新逸动XT正式亮相。作为全新逸动的两厢版本,新车采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计,整体视觉效果年轻且运动。动力方面,新车将搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率128马力。
外观方面,全新逸动XT换装了长安最新家族“蝶翼式”前脸,X形前中