灯设计，让该车极具未来感。

　　车身侧面，新车的车顶线条极具特点，前挡风玻璃的倾斜程度较大，同时前车门长度也远大于后车门，该设计辨识度十分突出。此外，作为一款SUV车型，其车轮尺寸也较大，同时离地间隙十分可观。

　　尾部方面，新车配备了大角度倾斜的后窗玻璃、摄像头式后视镜、隐藏式门把手，以及造型犀利的LED尾灯等细节，同时充满了科幻色彩。

　　动力方面，新车将会搭载一套由三台电动机组成的纯电动系统，其中由两台电动机组成的Dual-Motor AYC系统驱动后轮，另外一台电动机驱动前轮。官方称，这套纯电动动力系统将会给该车带来极具运动的操控感受。

首发新车：众泰T800

　　本届北京车展上，众泰官方正式带来了旗下全新7座SUV——众泰T800车型。该车定位于一款中大型SUV，其在外观方面基本沿用了众泰T700的设计风格，动力方面，将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。

　　外观方面，众泰T800的整体造型与现款T700基本保持一致，其前脸采用了满天星式大尺寸进气格栅样式，具有较高的辨识度，新车前大灯组内部采用了LED光源，并带有日间行车灯，下方的转向灯也采用了LED光源。此外，位于车头下方的前包围处增添了带有中式传统文化元素的回形纹装饰，这也是众泰最新的家族式风格。

　　车身侧面来看，新车的B\C\D柱采用黑色涂装设计，降低了整车的视觉重心。众泰T800相比众泰T700在车身长度及高度上都有所增加，主要加长的部分在C柱之后。具体到参数上来看，新车的车身长宽高分别为4910/1933/1755mm（众泰T700的车身长宽高分别为4748/1933/1697mm），轴距为2850mm。

　　车身尾部，新车依旧沿用了现款T700的设计，其尾部造型呈现出较为硬朗的线条风格，尾灯造型犀利，给人整体视觉感受较好。此外，新车在后包围上设计有两个装饰排气，真正的排气管隐藏在后包围内部。

　　动力方面，众泰T800搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面，匹配的是6速双离合变速箱，并带有运动模式功率231马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面，匹配的是6速双离合变速箱，并带有运动模式。

首发新车：众泰T300 EV

　　本届北京车展上，众泰官方正式带来了旗下全新新能源车型——众泰T300 EV。据了解，新车未来将推出3款车型，补贴后预售价为10万元左右。据了解，该车将搭载一台最大功率为129马力（95kW）的驱动电机，其电池组将采用三元锂电池。

　　外观方面，该车与传统动力版本的众泰T300基本一样。细节方面，新车在外观设计方面原创度较高，前脸采用时下流行的六边形大嘴式前进气格栅，两侧的棱角分明的前大灯组和雾灯造型也较为犀利。此外，新车车头LOGO处还隐藏了车辆的快充充电口，而慢充充电口则被放到了车辆的左后轮眉处。

　　侧面来看，新车的从A柱到D柱都采用了黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的效果。此外，该车根据配置的不同将提供车身前后雷达、车顶行李架、后保险杠镀铬饰条、红色制动卡钳以及可开启的全景天窗等配置。

　　内饰方面，新车基本保留了现款T300燃油版车型的绝大部分设计，其整体采用黑棕搭配的内饰主题色调，同时方向盘、门板、仪表台等处辅以哑光镀铬饰条，加上仿皮+缝线材质的运用，带来了不错的档次感。相比于燃油版车型，T300 EV最大的变化当属采用了旋钮式电子换挡机构，该配置的加入确实提升了不少质感。

　　动力方面，该车将搭载一台最大功率为129马力（95kW）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为260牛·米，其电池组将采用三元锂电池。

首发新车：众泰i-across

　　在2018日北京车展上，众泰官方带来了旗下全新概念车，其命名为——i-across，该车作为“未来”汽车的主角，众泰汽车全新设计SUV概念车将定义并统一家族化脸谱，全新设计理念将诠释众泰汽车对未来新车在外观设计、工艺品质、未来出行等方面的理解。本次车展众泰汽车还将发布全新的品牌形象。塑造全新的品牌形象将有助于加快众泰汽车品牌年轻化进程，与此同时众泰将启用全新的LOGO。

　　外观方面，新车采用了全新设计风格，左右两侧的竖状大灯造型搭配封闭式前格栅，让该车看上去极具科幻色彩。车身侧面来看，其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部，同时双腰线的设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。

　　值得一提的是，众泰汽车通过自主研发Tye-net3.0智控系统、智能语音交互系统等推进智能网联汽车制造，未来还将在自动驾驶方面进行探索。 

★ W3馆：WEY、捷豹路虎、林肯、福特、雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪、观致、DS、前途、讴歌

首发新车：WEY VV6

　　在刚刚开幕的2018北京车展上，WEY正式发布了VV6车型，新车定位于VV5和VV7之间，属于紧凑型SUV。据官方透露，该车将于今年第三季度上市销售。

　　WEY VV6在前脸设计是极大的参考了VV7和VV5，所以三者从前脸上来看非常相似，仅VV6的前大灯组造型略有所调整，前包围两侧雾灯处的样式也进行了重新调整，下格栅为贯穿设计，让整车看上去会更为犀利。

　　在尺寸方面，新车的长宽高分别为4625/1860/1720mm，轴距为2680mm，相比现款VV5s加长了163mm，轴距保持不变。车尾部分的设计简洁稳重，并没有采用以往溜背式的造型，从车尾看上去视觉重心更高。此外双边共四出的排气看上去很有力量感，

　　内饰方面，新车采用具有WEY品牌家族风格的设计，12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、无线充电、电子档把、智能互联系统（支持CarPlay、语音识别、4G车联网等）在这款车上都会装备。

　　动力方面，新车将会搭载2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩分别为315牛·米，传动系统匹配双离合变速箱。值得一提的是，VV6将是WEY品牌首款具有四驱系统的量产车型，同时提供全地形控制系统，涵盖标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式。

首发新车：WEY-X概念车

　　在本届北京车展期间，WEY品牌正式推出了全新纯电动SUV概念车——WEY-X，新车造型前卫且搭载诸多未来科技。值得一提的是，新车还提出矩阵式充电的概念，可以实现无线充电的同时还可以反哺电网作为储能。

　　新车造型前卫时尚，前脸采用全封闭的设计，搭配夸张的下进气口，视觉上显得非常激进。条带式的灯组设计，搭配前机舱盖的线条，营造出未来战士的肌肉感。尾部方面，造型别出心裁，尾灯和前灯组呼应，中间的高位刹车灯的设计颇具新意，纵置在车尾中央。

　　WEY-X将采用全新的纯电动平台打造，搭载智能互联技术以及3D全息影像，还将具备L5级别自动驾驶功能。WEY-X将使用人脸生物识别代替了传统钥匙，在用户认证通过后，根据账户同步信息数据可自动调整与之匹配的座椅记忆设置、健康信息、导航信息、音乐喜好等个性化功能服务。不仅如此，通过车内摄像头以及座椅心率检测器，WEY-X还可以记录驾驶员的健康状况。除此之外，WEY-X还将通过V2V技术、V2I功能将车辆与周边环境进行互联，充分利用交通资源，结合自动驾驶技术，大幅提高交通效率。

　　对于电动车的充电问题，WEY-X提出了一个矩阵式充电概念，只要把WEY-X停在矩阵式充电板上， 就能实现充电，而且在电网高峰时段WEY-X可将汽车电池中存储的电能用于照明和家用电器，这和日产之前提出的储能计划有相似之处。

首发新车：WEY VV7定制版

　　在本届北京车展期间，WEY品牌推出了一款定制版VV7车型，新车将在普通版车型的基础上进行打造，并增添一些运动元素，并有可能命名为WEY RS7车型。

　　新车在前脸部分采用了全新的前保险杠设计，两侧雾灯周围采用了密底设计，线条也更加硬朗。此外，新车还在前进气隔格栅周围采用了碳纤维材质装饰。前保险杠下侧加入了碳纤维材质的前扰流板。

　　侧面来看，新车在前后翼子板上加入了宽体套件，并在下部加入了侧裙。同时全新样式的22英寸轮圈看起来气势十足,轮圈内部采用了6活塞的刹车卡钳。轮胎尺寸方面，新车采用了一套马牌的295/35 R22的CS6轮胎，市面较为罕见。

　　尾部方面，新车同样重新设计了后保险杠，碳纤维的下扰流板与双边共四出的方形排气系统提升了尾部的视觉效果。此外，值得一提的是新车在尾灯中间、反光镜以及侧裙位置都采用了碳纤维装饰。动力方面，预计新车仍沿用现款车型的动力配备。

预售新车：捷豹I-PACE预售68.80-78.80万元

在北京车展上，捷豹I-PACE公布了其官方预售价，为68.80-78.80万元。作为一款纯电动SUV车型，捷豹I-PACE的NEDC工况续航里程为500km，0-100km/h

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