日前，欧尚汽车产品新战略布局发布会在重庆举行。在本次活动上，欧尚汽车宣布从2018年开始主动退出传统燃油面包车市场，正式向乘用车方向转型。而据长安汽车总裁助理、欧尚汽车事业部总经理蒋云峰表示：未来，欧尚汽车将每年推出2-3款全新产品，截止到2021年，新增产品数量将达到10-12款。
1984年长安牌第一批微型汽车正式下线，自此长安厂正式从军工企业转型为民用车生产企业；1998年由长安之星引领的中国微车行业快速发展；2006年长安之星2投放市场，开启微客大型化趋势；2005年第300万辆长安之星下线，创造国内单车销售最高纪录。但在2010年后，传统微客市场逐渐萎缩，消费者对驾乘品质和产品外观有了更高要求，因此，欧尚汽车主动退出传统燃油车领域，向更高端乘用车市场转型。
据长安汽车总裁助理、欧尚汽车事业部总经理蒋云峰表示：欧尚汽车在整体产品布局方面，将以客户为主导，在产品端聚焦智能、互联、新能源领域，每年推出2-3款全新产品，以满足消费者的需求。
- 欧尚汽车新产品规划
- 细分市场2018年2019年2020年2021年
- SUV欧尚COS1°紧凑型SUV紧凑级Cross-SUV/
- MPV欧尚COSMOS中型Cross-MPV//
- 大型家用MPV
- 新能源//跨界小型SUV中型Cross-SUV
- 紧凑跨界SUV
- 轿跑
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根据规划显示，从2018年至2021年，欧尚汽车计划投放10-12款全新车型，覆盖SUV、MPV及新能源三大类产品，其中在2018年，欧尚汽车将推出全新SUV车型欧尚COS1°以及全新MPV车型欧尚COSMOS，前者已于2018北京车展亮相，将于8月正式上市。而在未来两年，欧尚品牌将采用“太阳标”+“云鹰标”双产品系战略，并逐渐向更高端市场转型。
目前欧尚品牌旗下产品分为两大类，其中“太阳标”产品主要适应于小城市消费者，而“云鹰标”产品适应于更高收入消费人群。
“太阳标”产品
目前“太阳标”产品包括长安欧尚CX70T和长安欧尚X70A等SUV，以及欧诺S、长安欧尚A800和长安欧尚A600等MPV。其中，欧诺S主打3-5万价格区间，其将替代传统燃油面包车供应给消费者，该车的官方指导价已下调至3.49万-5.19万；其它几款车型则主打5-10万价格区间。而截至到2020年，以上产品均将迎来升级，以满足更高端乘用车需求。
“云鹰标”产品
相比于“太阳标”产品，“云鹰标”产品的定位更高，其价格将定位在10万元以上区间。而在2018年，包括首款SUV车型欧尚COS1°以及全新MPV车型欧尚COSMOS都将陆续推出市场。而随着新车型的导入，欧尚汽车还将构建全新的客户服务体系。（欧尚COSMOS相关信息）
未来，欧尚汽车将建立全新的客户服务体系，将4S转变为”N·2S＋1·2S＋X·house“。该服务体系包括只拥有展示和销售功能的2S店，让售卖交易聚焦，同时建立一套包含汽车金融等业务在内的售后服务标准，并全面开放。此外，欧尚还将在100个核心城市建立汽车生活空间，其将成为用户休闲生活、商务交流、产品展示与体验的场所，而销售顾问也将变为专属客户管家，提供车辆本身、车辆周边以及生活服务的三重管家式服务。
总结：曾经欧尚汽车可以算是微车市场的佼佼者，不过随着市场需求的慢慢转变，这一细分市场的份额在逐年递减，在这样的大环境下，欧尚汽车提出了全新的战略发展思路，确实需要一定的勇气。不过依托于长安汽车的深厚底蕴，相信未来欧尚汽车的发展还是比较令人期待，而我们期望它能够为消费者们继续推出优质的产品。