6月28日，君马汽车首届品牌日在湖北襄阳举办。在本次活动中，即将上市的品牌第3款车型君马SEEK 5正式亮相，同时公布了君马汽车未来的产品规划。
2017年6月27日，君马汽车在雄安新区宣告成立。在至今为止整整一年的时间里，该品牌先后推出了君马S70和君马MEET 3两款车型，分别主攻不同的消费群体市场。而今天，正值君马汽车诞生一周年之际，君马品牌日在其位于湖北襄阳的新工厂拉开了帷幕。
▲图片为官方提供
本次活动的第一个项目为工厂参观，该工厂为君马汽车的核心生产基地（其在湖南长沙也设有一座工厂），占地518亩，总投入20亿元。虽然厂家全程禁止媒体拍摄，但在参观过程中，这座新的工厂还是展现出了一定的智能化程度，尤其是焊装车间，其拥有机器人设备300多台，侧围绕线、地板线、主焊线实现自动化率100%，而君马SEEK 5正是出自这座工厂。
随后，一众媒体来到位于厂区内部的办公楼，君马汽车负责产品开发的领导上台为在场嘉宾对即将上市的君马SEEK 5进行了产品讲解，分别对新车的定位、设计、配置、动力等方面进行解读，并着重介绍了自主品牌中罕见的手势控制功能。厂家宣称，该车的主要竞争对手为长安CS75、风光580、传祺GS8等车型。
外观凌厉配置全，手势控制并非噱头
君马SEEK 5定位于中大型7座SUV，整体外观设计偏向于硬朗，矩阵式LED大灯组造型犀利，LED日行灯点亮后视觉效果不错。
侧面来看，君马SEEK 5看上去很敦实，上扬的双腰线比较动感，类似于跑车的“鲨鱼鳃”装饰也提升了运动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4771/1859/1735mm，轴距为2800mm，采用了2+3+2的座椅布局，同时第三排座椅支持5:5放倒翻折，可满足大多数家庭的出行需求。
尾部设计相对中规中矩，整体感觉比较饱满。不过值得一提的是，君马SEEK 5全系标配LED尾灯。
新车内饰设计风格简洁明了，整体做工用料可圈可点。而其搭载的手势控制功能也确实并非摆设，这套系统是君马汽车与美国某科技公司共同研发，在反应速度和识别能力上基本可以满足日常使用需求，只是功能偏少，仅可以用来操控音乐播放、接打蓝牙电话等。
其他配置方面，君马SEEK 5的高配车型提供一键启动、电子手刹、全液晶仪表、语音识别、360度全景影像、电动座椅、后排出风口/USB接口等配置，在同级别车型中比较丰富。
动力方面，新车将搭载1.8L（最大功率102kW）自然吸气发动机和2个版本的1.5T涡轮增压发发动机（最大功率110kW/115kW）。传动方面，1.8L车型匹配5速手动变速箱，1.5T发动机匹配6速手动或6速自动变速箱。
官方表示，新车将在7月底正式上市。而笔者在与厂家工程师交流的过程中得知，君马SEEK 5的售价有可能在8-12万左右。如此来看，这款车的性价比还是比较可观的。
将推B级轿跑车，2.0序列产品换装全新发动机
随后，君马汽车公布了其未来几年的产品规划。在君马SEEK 5上市后，君马1.0产品序列的最后一款产品君马MEET 5也将在不久后问世，其为比君马MEET 3定位稍高的紧凑级跨界SUV；而2.0产品序列将基于最新开发的TMA平台打造，其包含了1款B级三厢轿车以及4款从A0级横跨到B级的SUV车型。第1款车型将在2019年底或2020年初问世。
从现场公布的两张展示图来看，其全新B级轿车采用了溜背设计，整体风格偏向运动化，而另一款SUV车型则采用了贯穿式尾灯，整体质感相比现款车型有一定提升。
此外，2.0序列产品将开始全面启用Airflow气流系列涡轮增压缸内直喷发动机，进一步提高燃效。该系列发动机包含1.2T、1.5T、2.0T三款产品，最大功率分别为110kW、130kW、180kW。
关于前两款车型的市场表现，官方表示君马S70正处在销量爬坡阶段，自年初上市以来，累计销量在3000台左右；而君马MEET 3则表现抢眼，上市一个月以来订单已超过10000台。并受限于产能，其销量还有提升空间。
目前，君马汽车在全国已经累计铺设了500家销售网点，未来还将继续拓展销售渠道。服务方面，君马汽车提供7年/15万公里的质保服务，高于行业平均水平。
作为一个刚刚成立一年的新品牌，君马汽车的特点很鲜明。第一款产品君马S70主打大空间实用性，第二款产品君马MEET 3主打年轻个性化。而最新的君马SEEK 5则将二者的特点结合在了一起，市场表现可期。此外，君马汽车还在湖南长沙设有一座智能化工厂。伴随着新产品的陆续推出，相信在两地工厂的协同发力下，君马汽车的市场表现和品牌知名度将进一步提升。