6月28日，重庆长安汽车股份有限公司正式发表声明：长安汽车计划收购铃木所持有的长安铃木股份。此举意味着，铃木在华25年的合资公司历史就此终结：日本铃木将从长安铃木中完全退出，但长安铃木品牌得以保留，未来长安汽车将完全拥有该品牌的控制权。
重庆长安铃木汽车有限公司创建于1993年5月，其由三方持股：长安汽车占股50%，日本铃木株式会社占股40%，铃木（中国）投资有限公司占股10%。
前段时间，铃木退出中国的事情就已经闹得沸沸扬扬，因为此前曾有消息指出将有一合资品牌退出中国市场。而在6月19日，便有日本媒体曝出，铃木已定下退出在中国合资的决心。当时铃木与长安汽车正在就解除合资合作协议进行谈判，计划撤出在中国当地生产的方针。毫无疑问，此次发表的声明等于落下了“实锤”。
不过，长安汽车在声明中还提到，长安汽车和铃木株式会社将继续维持良好的技贸合作，继续推进长安铃木品牌在中国的经营。
对于这一说法，有业内人士表示：长安可以继续生产和维护长安铃木品牌汽车，但不是合资方式，是授权使用，而技术贸易合作关系仍然得以继续。
毫无疑问，销量的不济是铃木退出合资公司的根本原因。根据乘联会数据显示，2017年，长安铃木全年销量仅为86,513辆，同比下降26%，并亏损了8482万元；2018年更是出现断崖式下滑，今年1-5月，长安铃木累计销量仅为2.1万辆，再次同比下滑47%。由此来看，这件事的发生只是时间问题。而对于长安铃木后续的发展情况，汽车头条App将持续关注。