通常而言,一款新车几乎就是自带流量的IP了,高关注,有话题,呼之欲出……流量噌噌就蹿上头条头条有没有?这样的例子比比皆是,比如全新朗逸,全新宝来等等。但今天小编却并不打算推荐新车,为什么?
第一,新车中融入的新技术真的有商家所说的那么好吗?有一点可以确实的是,在消费者现实体验评价之前,新车存在很多不确定因素,在商家“报喜不报忧“的宣传背景下,实际使用很难不出现偏差;所以买新车型必须要慎重,毕竟,还没有口碑保证的情况下,没有哪个车主想成为车型试错的牺牲品;
第二,新车的上市价格上久居不下,比其他老款车型高出很多,而且新车上市之后,不论真假,“供不应求”式的饥饿营销几乎成为定律,想提车?要么加价,要么痴痴地等;
第三,通常,新车的隐形成本也体现在维修上,如果发生故障,相应的零部件还没有形成批量化背景下,成本也只能由车主们承担了。
那么,除了新车,到底哪些没有那么多坑的车型值得入手?小编苦心搜寻,列出以下很好规避了上新车“弊病”的几款经典、使用的车型,仅供大家参考。
全新桑塔纳
指导价:8.49-12.38万
单单是“开着桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告语,就很能说明问题了。这款老牌合资经典家轿,在品质、口碑和品牌上,都堪称一流。新款桑塔纳则延续了老款的内在品质和产品实力,外观上摒弃了老款的箱式造型,取而代之的是更为现代化的动感设计,车身侧面看起来更加的整洁;内饰上其中控台主机部分采用了镀铬装饰,以及深棕色木纹饰板显得很有档次感。除此之外,在配置上,高配版本车型搭载了ESP,定向巡航和真皮座椅等配置,使这款车型成为更多年轻人的时尚之选。新款搭载有1.4L和1.6L两款发动机,1.4L发动机仅匹配5速手动变速箱,而1.6L发动机则提供5速手动或6速手自一体变速箱选择,动力满足日常家用是没问题的。
全新帝豪
指导价:6.98-9.88万
竞争早已达到白热化的紧凑型轿车市场,向来都是国产品牌的薄弱环节,如果没有吉利帝豪撑门面的话,在销量前十名以内,国产品牌可谓是全军覆没了。 2018年5月自主品牌轿车销量排行榜完整版出炉,吉利汽车的全新帝豪和帝豪GL两款车型包揽了本月自主轿车销量冠亚军。
事实上,全新帝豪一经上市就引起了不小的轰动,外观大气空间满意,尤其是配置很丰富,内置了行车记录仪、天窗、无钥匙进入和启动等高端功能,非常实用;手机APP远程控制的搭载,进一步强化了其互联网基因,迎合年轻人需求,AQS空气净化系统的首次应用,也是其“更懂国人车”理念的进一步践行,解除了国人在车内空气质量的焦虑……可以说,全新帝豪凭借其全新而且突出的产品力以及强势的市场表现,大有进一步撬动轿车市场,重塑紧凑轿车市场格局的魄力。
全新宝来
指导价:10.78-15.38万
作为大众汽车一款全球车型,宝来保持着长时间的热销,很多车型都望尘莫及。凭借着这款车,大众在国内的老一代人心目中树立起了皮实、耐用、扎实、运动性能强大等形象!全新宝来采用大众家族全新的外观, 线条更加硬朗和灵动。内饰设计也是非常简单平实,上黑下米的配色很经典,搭配很运动的三幅式方向盘,也造就了老宝来扎实耐用的口碑,配备6.5英寸中控屏幕,支持导航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及语音控制,可以说是许多同级别车型无法比拟的。全新宝来采用了最新一代EA211系列发动机,提供1.6L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器,动力更强劲。不少消费者对于它的认可度还是很高的,从大街上那一辆辆穿梭而过的宝来中就能看出来了。
卡罗拉
指导价:10.78-17.58万
不知不觉,丰田已经有了50年的造车史,在这50年里,丰田凭借低廉的价格和老牌汽车的可靠性,几乎成了世界上家喻户晓的车型,全球销量已经突破4500万量。如今的车型在空间设计上,有着较宽的车门和较低的底盘,上下车十分方便。车内空间也十分宽敞,手脚伸展都比较自如;内饰上没有过多华丽的设计,装饰材料以塑料制品为主,空间显得比较宽敞实用,了解它的车友们也可以接受。卡罗拉在质量上没有太大特色,座位、信息娱乐、气候调节和方向盘外观都是处于凑合能看的程度,但就是这种不上不下的汽车,给了实用派一个拥有它的理由。
总结
开头之所以从买新车的诸多个“坑“切入,并不是说新款车型真的就不好,而是老款车型相对来说已经积淀了广泛的体验和口碑,更洞悉能撬动用户的实际用车需求和消费欲望。而上述推荐的几款经典车型,都是消费者心目中的实在货,从一张张销量榜单上就能看出,全新帝豪、宝来、卡罗拉以及桑塔纳的实力。群众的眼睛是雪亮的,用成绩说话远比那些PPT造车来得更加靠谱些。所以,如果说要选一辆车,建议选用一辆发展多年,各方面较为完善的车型,这样使用起来也更放心,各方面保障更高。