9月15日，2018“中国胎度”现场测试工作，在中国汽车技术研究中心盐城试验场圆满落幕。这是继2016年和2017年之后，“中国胎度”连续第三年起航。

和CCPC大赛深度结合

据了解，和往年一样，本次测试仍由途虎养车主导，安徽德技、名车志、车与轮等独立机构和行业媒体参与。另外值得注意的是，中国汽车技术研究中心（下称中汽研）也深度了参与本次测试。

据途虎养车现场负责人介绍，2018年中国胎度测试还与中国量产车性能大赛（CCPC）深度结合，参与测试的轮胎均为参与中国量产车性能大赛（CCPC）车型的原配轮胎，并由媒体匿名在途虎养车官网上进行选购，并随机从途虎的仓库中调取。

此举不仅保证了此次轮胎测试的客观性，而且更多角度的对参赛车型进行评价。

官方资料显示，途虎养车已经与包括德国马牌、普利司通、米其林、韩泰、邓禄普、固特异、倍耐力、固铂、优科豪马等几乎全部的主流轮胎供应商建立起合作。

将重磅发布年度产品奖项

具体到轮胎测试中，测试以欧盟“ECE标签法”中规定的三大客观测试项目为主，其中包括车外滑行噪音测试、滚动阻力测试、湿地制动性能测试，

测试工作由国内从事汽车轮胎监测的专业机构安徽德技负责。安徽德技针对测试，制定了详细的测试过程，力图通过可靠的测试数据，对轮胎进行真实有限的客观评测。

而随着9月15日现场测试的完成，各项数据详细分析后，将延续以往的惯例，发布正式的测试报告。

和过去两届测试有所不同的是，“除了常规动作发布测试报告之外，本次‘中国胎度’还联合CCPC大赛重磅发布年度产品奖项，其中包括三大单项最优奖，还有一个全场综合大奖。”前述途虎现场负责人表示。

从参与机构代表的角色日益权威和广泛，以及经过连续三届的信誉和经验积累，“中国胎度”已成为国内最受关注的第三方轮胎评价体系。

参与机构希望通过“中国胎度”测试的努力，为中国消费者和企业，提供独立、客观的轮胎测试报告，填补行业标准空白，推动透明的轮胎消费。

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