进入2019年，祖国迎来了举世瞩目的70华诞。中兴汽车作为与共和国同龄的民族企业，也将迎来具有重要意义的70周年大庆。俱往矣，70载峥嵘岁月，多少难忘的当初浮上心头？多少为梦想奋进的岁月悄悄折叠？看今朝，中兴汽车将继续风雨兼程，与国同梦，举步迈向“新中兴”，成为中国制造2025中的一员猛将。

不忘初心  传承使命  70载成就皮卡世家

1949年，新中国刚刚成立，百废待兴，中国人民解放军某部军械修理所成立。这是中兴汽车的前身，因此“出身军工，一心为民”也成为伴随中兴汽车终身的“烙印”。

翻开历史的卷轴，我们看到了一部民族汽车工业上下求索的奋斗史：从新中国成立前夕的冀中汽车修理大队，到大跃进时期成立的万能汽车厂、从过去的保定汽车厂到改革开放时期的田野汽车集团.......中兴汽车始终在变革中发力，铿锵有力地推动者民族汽车工业夯实基础、迈步向前。

在数十年的历史进程中，中国汽车工业年鉴历历在目：1958年，中国第一辆三轮载重汽车诞生；1976年，中国第一辆四轮轻型汽车诞生；1986年，中国第一台皮卡和SUV诞生；它们出生在不同的年月，在历史赋予的不同使命与担当中熠熠生辉，但是他们有一个共同的诞生地，它们有一个共同的名字，那就是中兴汽车。

大胆创新，勇于突破的精神不仅成就了“皮卡世家”和“越野王者”的中兴汽车，更让中兴汽车成为中国汽车迈向世界的领头羊。

1991年，中兴汽车率先将中国制造汽车推向世界的舞台，成为第一家实现批量出口的中国车企；新世纪之初随着中国加入WTO的步伐，中兴汽车在2003年再度开创了3000台皮卡出口的新纪元，被《人民日报》评为年度十大汽车经济新闻；功夫不负有心人，2006年中兴汽车被工信部、发改委授予“国家整车出口基地企业”的称号；2008年，中兴汽车再次成为世界的焦点，成为中国汽车第一家海外建厂的车企，引领中国汽车从产品出口转向技术出口；2009年，中兴汽车出口利比亚7000台皮卡，创造了中国皮卡单批次出口的最高记录，凭借扎实的品质历经利比亚战火淬炼，让世界重新认识中兴汽车出品的“世界战车”；2010年，中兴汽车通过ADR认证，登陆澳大利亚市场,获得欧美高端市场的准入“绿卡”；近年来，中兴汽车更是贯彻“一带一路”，积极向海外谋篇布局，先后打开东南亚、南美、非洲、中东等市场，出口版图不断扩张。

俱往矣，70载沐风栉雨，一代代的中兴人胸怀产业报国的理想，以振兴民族汽车工业为己任，始终走在行业的排头，凭借创新活力制造满足各类消费者需求的丰富产品，凭借军工品质让产品遍及海内外市场，一步一个脚印走出“皮卡世家”与“出口专家”的韬略，书写着矢志不渝、坚持创新突破的“中国汽车梦”。

面向未来  蓄势腾飞  全面布局“新中兴”

在历尽时代变迁的产业变迁中，中兴汽车形成“独立自主、自力更生、艰苦奋斗”的优良传统和作风，凝聚成为今天自主品牌时代新“恒志、求索、报国”的企业精神和信念，成为企业最为宝贵的精神财富，并化为“不畏危机、敢于拼搏”的坚强动力，展现出自主品牌腾飞“中国梦”的谋略，全面布局“中兴梦”。

70年的积淀与发展，近30年的国际化经验，近20年的恒志求索，今天的中兴汽车更具内涵，不仅拥有自主设计开发成功发动机、底盘等核心部件，做到柴油发动机及非承载式底盘同步国际国内领先，而且拥有国家发明专利的智能新能源汽车，让中兴汽车“国家级高新技术企业”的称号大放异彩。

在专业化和国际化理念的推动下，今天的中兴汽车以全球化的视野，整合全球技术及零部件资源，提升产品质量和性能，形成了传统皮卡及越野领域突出的行业优势，并逐步形成商用车制造基地、新能源制造基地的格局，承载一系、三系、五系、七系四大平台十一款皮卡、SUV和轿车系列产品，形成“两大整车制造基地+四大产品平台十一款车”全面发力的盛大格局，蓄力腾飞之势众人瞩目。

在中兴汽车全面布局的大棋盘中，商用车制造基地作为中兴汽车的大本营，先后推出中兴威虎系列、中兴小老虎，以及引领中兴汽车品牌挺进高端的中兴领主，树立了高性能越野皮卡标杆；而中兴新能源汽车项目基地，项目计划总投资40亿元，规划设计产能30万辆/年（双班），采用新能源、新材料、新工艺生产商用车及乘用车，将陆续规划投产智能电动教练车、城市物流车、专用车、A0级纯电动SUV、A级混动SUV、T系列高端皮卡等产品。

看今朝，在中国汽车工业不断深入发展的今天，与国同龄、与国同进、与国同梦的中兴汽车的中兴汽车在“二次创业”路上不忘初心、传承使命、全面布局汽车全产业链的腾飞之势，向世人展现出瑰丽的中国汽车引领世界之“中国汽车梦”。

有抱负，有担当，有实力，中兴汽车风雨兼程70载，走出一条富有传奇色彩的与国同梦中兴路！

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