“室无瓷不雅，人无瓷不贵。”陶瓷早已成了韵与雅的代表，备受新世代精英人群的喜爱和青睐，它不仅是火与土的高难度艺术的结合，更是匠心倾注与工艺传承的代表。

中国是瓷器的发源地，比欧洲早1000多年，在陶瓷文化发展史上，有着不可取代的地位。中国传统陶瓷艺术，尤见装饰匠心。中国传统陶瓷装饰形式，大体上有刻镂、堆贴、模印、釉色、化妆土、彩绘六大类型。现代陶瓷产品在中西文化的碰撞中，在“发现东方”是当代中国的精神自觉下，从观念上到形式，中国现代的陶艺都得到了较大发展，极具实用价值和欣赏价值，成为最富民族特色的日用工艺品。

这个七月，跟随亚洲龙的“魅动渝都”之旅，我亲身感受了陶瓷艺术的魅力。看完瓷场里各种已经成型的瓷器、版画之后，跃跃欲试的心就已经提起来了。手工制瓷的过程，是一项需要匠心的工作，每一步都要格外的严谨和用心。看似简单的揉泥，就大有学问，反复地揉泥是为了排空泥料中的气泡，使得泥料紧致，如果缺少这一道工序的话，含有气泡的坯体在干燥烧制时就容易破裂变形。而在具有“炫技”色彩的“手随泥走，泥随手变”的拉坯环节，则建立在制作人对泥料软硬度、收缩比的熟悉基础之上，这也是能直观看出匠师水平高低的关键一环。

制作瓷版画的过程，从设计构思、到勾勒形状，再到上色渲染等，是一个将绘画艺术与陶瓷艺术完美融合的过程，需要创作者的潜心思考和对美的认真诠释。可以说，每一个精致工艺的背后都满是匠心的倾注。

而这种匠心也同样体现在伴我而来的亚洲龙身上。无论是外观设计造型，还是内饰的打造，它都极力追求极致工艺。已经发展到第五代的亚洲龙，不仅沿袭了前四代高品质、高耐久性、高可靠性的优良基因，而且加入TNGA——丰田最新的造车哲学理念，给用户带来了更高品质的车生活。

亚洲龙的外观设计可谓是叫人一见倾心：大胆前卫的前脸造型个性十足，又长又细的前大灯犀利非凡，流线型的车身率性潇洒，富有层次感而又上扬的尾部结构给人一骑绝尘之感，整车低而宽，运动气息十足，给人随时准备起跑的感觉。

内饰上，无论是运用了制作雅马哈吉他的实木、还是大量皮质软性材料的包裹，都尽显高级感。双缝线设计采用不同颜色，于细节之处强化了设计上的立体感与丰满度，每一处针脚缝线都体现出高质感。头枕的软硬度也经历无数次的探讨和实验最终设计而成，譬如后排座椅头枕，国产版比北美版的柔软层更厚，能够带来更舒适的乘坐体验。而中国尊享式的后排设计，空间宽大、座椅柔软、按键方便，处处都透露出满满的贴心。

匠心工艺，永不过时。亚洲龙与陶瓷艺术，共同诠释了这个主题。

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