对于创业者来说，一辆轻客能否多元化的使用非常重要。福特新全顺客运车型以出众的产品品质，非凡的产品性能，灵活的座椅布局实现一车多用更实用，助力创业者与同级别的竞争过程中起到事半功倍的效果。在客运市场“大改小”的发展趋势下，福特新全顺客运车型将进入发展风口，无论是江铃汽车的发展，还是客运市场或是创业者的发展，都将一路全顺。

实力本力，以完整的产品序列增强市场竞争力

只要稍微关注轻客品类的消费者都知道，在这个领域中有个行业老大，它就是福特全顺，在公布的行业数据中，长期处于榜首地位。从获得的成说来看，福特全顺在全球获得超过800万用户的认可和信赖，是全球销量最大的商用车品牌；在国内成为70万用户的共同选择，为中国70万车主创造财富的同时，也为中国的经济高速发展贡献显著力量；即使在市道低迷的当下，福特全顺还是凭借强劲的产品实力在轻客行业独占鳌头，是一款一直被模仿，从未被超越的常胜车型。

随着市场竞争越来越激烈，福特全顺也在不断升级推新，加强市场竞争力。目前，福特全顺系列中有高端轻客“新世代全顺”，走精致物流路线的“福特新全顺”，在即将到来的成都车展上，江铃汽车福特品牌还将推出一款主打载人功能的福特新全顺客运车型。这款车型的到来，不仅丰富福特全顺的产品阵营，而且丰富江铃福特轻客家族中客运车型的产品布局，弥补新世代全顺客运版与特顺客运版的断层区间，在上中下圈层中形成完整的产品序列，大大地增强市场竞争力。

一车多用，福特新全顺客运车型助力客运市场“大改小”

近年来，随着互联网时代的发展，客运市场的上座率持续下滑，传统客运模式转型升级日益迫切。为了重塑“安全、便捷、经济”城市一体化客运服务新模式，充分发挥客运企业优势，深挖客运企业发展潜力，客运车辆“大改小”成为重要的发展趋势。

江铃汽车与福特汽车携手深耕商用车市场20余年，对商用车的研发和制造积累丰富经验，即将在成都车展上市的福特新全顺客运车型，就是一款迎合客运市场“大改小”发展趋势的客运版车型，它不仅具有福特新全顺的高品质静音工程、双“芯”高效发动机、燃油经济性、5.8m最小转弯半径、硼钢强化车身、博世9.1版本ABS等产品优势外，而且还有7-9座的座椅布局，拥有宽大的乘坐空间和充足的行李空间，能够根据用户的使用需求随意调整。无论是载人、载物，或是同时进行载人载物，福特新全顺客运车型均能胜任，真正做到一车多用，充分利用车辆的使用价值。

对于客运市场来说，福特新全顺客运车型即将成为用户的新选择，也将成为同级产品的强劲对手。业内人士评价：“福特新全顺客运车型一旦上市，不仅进一步丰富和完善福特全顺的产品阵容，以及江铃福特轻客家族客运版的产品阵容，也将保障和提升福特全顺在中国客运市场的竞争实力。”

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