在油价涨多跌少的压力下，用户在购买轻客时，对车辆的燃油经济性更为看重。在市场需求的驱动下，传统燃油轻客的节能性日益提高。行业龙头老大江铃福特轻客旗下的2023款福特新全顺、江铃福特全顺T8、江铃福顺等系列车型，凭借黄金动力总成，轻量化设计、先进节油技术等，百公里油耗7升左右，是用户公认的省油车。其中的2023款福特新全顺柴油自动档车型，通过长距离、综合路况实测，1箱油跑了1000多公里，省油能力实在亮眼。

1箱油跑1000多公里，2023款福特新全顺真省油

近期，一位2023款福特新全顺的车主，借助出差常州，徐州贾汪和邳州，山东郯城的机会，进行“1箱油跑1000公里”的挑战。此次挑战的车辆是2023款福特新全顺7座9AT柴油高配商旅版，车长4974mm，车宽2095mm，车高2020mm，整备质量2265kg。

车辆加满1箱油后从江苏江阴出发，途经普通公路250km，高速公路800km，其中的城区路段红绿灯一个接一个，耗油量提升加大了挑战难度。最终凭借2023款福特新全顺出色的节油表现，车主超额完成挑战。从出发加油前的25695km起始里程数，到油箱亮红灯时的表显26722km，车子已经跑了1027km；再跑47km到加油站时，表显续航里程还有103km。综合来看，2023款福特新全顺加满一箱油可跑1177km，超低油耗令人惊喜。

据车主介绍，车子主要是家用，偶尔用来拉货，目前总里程数已达3万多公里，无故障品质好。

博世高压共轨+轻量化技术，多管齐下实现省油

2023款福特新全顺为何如此省油，源于优秀的动力链匹配、出色的风阻设计以及轻量化技术的加持。搭载的福特PUMA 2.0T柴油发动机，通过可变截面增压器+双顶置凸轮轴+博世CR1-20高压共轨系统技术+高响应性的喷油器电磁阀+Ricardo TVCS燃烧室，增压效率高、雾化效果好，让燃料燃烧更充分，带来更强的动力和更低的油耗。

此外，这款发动机的最大功率105kW，最大扭矩355Nm，在低速时也有强扭力，主要表现是起步快、给油响应快和瞬间加速力道强。其匹配的采埃孚9AT具有换挡更顺滑，燃油更经济，成本更节省的特点；麦格纳5MT档位清晰，反应灵敏，易操控，驾驶体验感好。有其他车主表示：“自动档在市区里开着舒服。”“跑高速迅速提升至120km/h无明显感觉，甚至轻松就上140km/h。”

车辆在轻量化设计、降风阻方面也进行了优化，采用铝合金缸盖&裙架，工程塑料进气歧管、气缸盖罩来降低整备质量，流线型车身设计不仅时尚好看，而且降低风阻，极低的风阻值保持国际一流水准，车辆油耗更低。

2024年的2次油价调整中，是涨多跌少，一辆动力强还省油的轻客更能获得用户的青睐。2023款福特新全顺无论是综合工况油耗，还是用户实测油耗都很低，是省油轻客的不二之选。

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