销量是考量车型是否成功最重要的指标之一。即便车型在推出时获得了不少的好评，但在销量上却没有什么作为，这其中肯定有一些问题存在，比如定价、宣传、定位、渠道等等存在偏差，都会出现销量不好。所以销量是考验车企的综合能力的体现，不能说有产品力就一定有好的销量。所以一款车型是否卖的好，产品力肯定不错，同时也表现出一个车企的能力到底是怎样的。
SUV作为中国最火热的车型分类，成为中国很多家庭首选车型。就在刚刚过去的五月份，中汽协和乘联会公布了中国汽车市场最新的销量数据。数据显示：5月份，乘用车销量环比略有下降，同比去年保持增长。5月份，乘用车共销售188.94万辆，同比增长7.89%。其中SUV销售就已经占据了76.13万辆，同比增长6.51%。那么，有哪些车型占据了SUV销量的榜首呢？下面我们就来看看。
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2018年5月份SUV销量前十名
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排名厂商品牌车型销量（辆）增幅
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1长城汽车哈弗H630616-13.2%
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2上汽大众大众途观26385-15.9%
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3上汽通用五菱宝骏51024003-0.4%
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4吉利汽车吉利博越211420.7%
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5上汽通用别克昂科威18116-3.5%
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6上汽通用五菱宝骏53017003/
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7东风日产日产奇骏1654517.9%
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8上汽乘用车荣威RX516414-2.4%
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9广汽乘用车传祺GS416096-49.2%
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10东风本田本田XR-V14838-4.5%
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58车制表：www.58che.com
哈弗H6作为自主紧凑级SUV标杆车型，成为竞争对手围追堵截的主要目标车型，销量同比去年下跌了13.2%，但依旧超过3万辆，成为本月第一名。本月大众途观终于完成了对宝骏510的超车夺得第二名。宝骏510排名第三，同比微微下降，月销2.4万辆。值得一提的是，宝骏连续有两款产品进入榜单前十，这次宝骏530以1.7万辆的成绩获得了第六名成绩，我认为宝骏530在未来很有可能，取得更好的销量成绩。纵观整个SUV销量排行榜，自主品牌已经占据了6席位置，合资品牌真该努力了，下面我们来看看具体车型的分析吧。
作为标杆车型的哈弗H6在5月销量达到30616辆，即便这样，依然有13.18%的下滑。作为一款曾经月销超8万辆的神车，它的竞争对手也越来越多，对手实力越来越强劲，现在的日子可没有以前舒服了。不过从今年开始，哈弗H6已经改变了市场策略，其产品结构已经发生了变化和升级，其主销产品售价基本已经超过了10万元，单车利润得到了提高，同时，哈弗今年的营销方向也发生了变化，今年将是哈弗的技术年，你将看到哈弗在技术上的更多宣传。
大众途观5月销量出现15.9%的同比下滑，但依然还有26385辆的销量，和上月基本持平。之所以能成为SUV市场前三里唯一的合资品牌，当然因为大众品牌的影响力。不过这个销量是途观与途观L两款车型的总和。如果按照单车来说，不管是途观还是途观L都难以进入前三这个位置，这算是大众在销量上面使用了一些小心思。
5月宝骏510销量24003辆，同比下滑0.4%，和冠军哈弗H6拉开了一定差距，不过值得一提的是，本月宝骏品牌连续两个月有两款车型进入前十。宝骏510车型的下滑与宝骏530的推出有一定关系，算是自家大哥抢了一部分小弟的饭碗。但即便是抢了，宝骏510依旧能够进入前三名成绩，真的很厉害。
5月博越销量达到21292辆，同比微增0.7%，和奇骏成为SUV市场前十仅有的同比增长的车型，这也从侧面反映出汽车市场从4月份迎来了淡季时间。未来几个月，博越依然有实力成为SUV市场Top5的有力争夺者，博越已经成为吉利销量当中最中坚力量。
昂科威5月销量18116辆，同比微下滑3.5%，排名SUV市场第五。别克最好卖的两款车型就是昂科威与GL8，因为这两款车型在各自领域已经形成了很根深蒂固的印象，其影响力就能够给它们带来稳定的销量输出，所以昂科威能够拿到这样的成绩并不意外。
本月宝骏530销量再度提升，虽然上市时间不长，但其初生牛犊不怕虎，本月销量达到17003辆，创下上市以来最好成绩的同时，也刷新了排名成绩，让本月排名提升到第六名，未来我相信这款车销量还会进一步提升。刚才我都说了，宝骏530会瓜分一部分510的销量，但从两个车的总销量来看，宝骏已经赢了，宝骏真的已经成为自主SUV当中势不可挡的一波势力。
奇骏5月销量16545辆，同比增长17.9%，是榜单前十中唯一同比增幅超过10%以上的车型，由此也也可以看出奇骏在市场上稳定的表现。奇骏依靠出色的舒适性、良好的燃油经济性、以及稳定的产品质量等因素，在市场中占据了很长时间的销量优势，它并不会成为一夜成名的爆款，但细水长流很适合描述奇骏在市场当中销量的表现。
本月荣威RX5销量16414辆，排名细分市场第八，同比下滑2.4%。作为紧凑型SUV极具代表性的一款车，也是上汽荣威销量里的排头兵，虽然上汽荣威又推出了荣威RX3和旗舰车型RX8，但这两款车短期内很难发力。不仅是RX5，甚至推出的荣威eRX5销量也突破了3000辆，成为新能源汽车市场上一道亮丽的风景线。
本月传祺GS4销量16096辆，同比下滑49.2%，作为销量曾经连续多月排名第二，对哈弗H6产生过威胁的车型，因为动力总成部分问题投诉，对它的销量产生了一定影响。同时，它和哈弗H6一样，要面临越来越强劲的对手与越来越多的对手，这些都成了销量下降的因素。不过，传祺GS4依旧能够进入销量的前十名，就证明它在消费者心中的地位依旧强势，而且不久以后GS4还要推出改款车型，这或许能让GS4销量出现回暖。
本田的SUV一直以来都有着非常稳定的销量表现，这都是靠本田在国内口碑的积累。本田车型大多都是理财产品，因为车型的有着不错的外形设计、可靠的质量稳定性、经济的油耗表现，这些都让它的二手车保值率成为同级别车型当中的翘楚。但最近本田的负面事件导致了一些问题，这个问题也反映到了销量上，但总体影响不大，XR-V也成为本田唯一一辆进入榜单的车型。
最后：从5月份的榜单来看，自主品牌已经占据了SUV销量排行榜前十名当中的6个席位，表现足够抢眼。品牌方面宝骏的表现则更为抢眼，分别有两个车型都进入了前十名的榜单，这样的成绩确实会给在SUV方面一直占据优势的哈弗造成一定压力。宝骏现在真的都成了爆款生产商，造一款火一款。