易车试驾 北京新能源指标排队到2024年、传统内燃机车企纷纷曝出新能源车计划、新能源车销量节节攀高…近两年汽车市场的变化可以说是巨大的。我们可以预测，未来几年，新能源车的销量或许会和传统内燃机汽车的销量平分秋色。
今天我们给大家带来的是奇瑞eQ1小蚂蚁400的试驾体验，相对于小蚂蚁300而言整车的配置提升了不少，升级后的小蚂蚁400完全可以胜任城市通勤、日常代步等功能，各位就随着我一起来看看它吧。
奇瑞eQ1小蚂蚁400的亮点如下：
1. 小蚂蚁400的电池能量达到了38kwh，综合续航301km，最大续航410km，同级别最高续航。与此同时，新车搭载了6.6kw充电机，慢充时间进一步缩短。
2. 主被动安全系统也更加完善，新车将搭载车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、TPMS胎压监测系统、车窗自动落锁和蓄电池智能补电等功能。
3. 中控大屏也得以升级，搭载百度Carlife手机互联系统，使用更便利，空调系统也增加了自清洁/自通风功能。
外观、内饰：个性可爱、原创度高。
外观相比小蚂蚁300而言没有什么具体的变化，外观依旧十分可爱，车头的灯组加上LOGO下方的三块格栅组成了一个“有酒窝的笑脸”，从正面看辨识度很高。不得不说，奇瑞在这个级别车型上的设计不仅原创度高，而且都很漂亮。
新车的尺寸相比同级别中的对手而言大了不少，长、宽和轴距都更大。并且新车提供了后排座椅，车内满载可以乘坐四个乘员，后排空间虽然较小，但作为应急使用足以。
车内的空调系统增加了自清洁/自通风功能，这个功能十分对应该车的定位--城市代步车。在城市内行驶时，会让车内的空气质量有所提高，可以有效的过滤掉外界污染物。
总结：新车的外观原创度很高，造型十分可爱。内部的空间也是够用，中控大屏功能很多，并且都十分实用，小蚂蚁400新增的TPMS胎压监测系统、百度Carlife手机互联系统和空调自清洁/自通风功能也让新车更具竞争力。说完了外观和内饰的情况，下面咱们把新车开起来看看感受如何。试驾体验：续航能力同级别最强，起步轻盈/后程稍显不足
小蚂蚁400搭载了一台永磁同步电机，最大功率为30kW，最大扭矩为120Nm，功率和扭矩相比小蚂蚁300而言并没有变化，电机依旧布置在车辆的后半部分，驱动两个后轮。但新车的电池容量达到了38kwh，比小蚂蚁300多了6kwh，综合续航可达301公里，同级别中为续航能力最强。
小蚂蚁400的电池组带有冷却及保暖功能，因此在高温或高寒的环境下，仍能让车辆处于工作状态。官方宣称在研发阶段，小蚂蚁300的电池组曾在47°高温、零下35°低温以及海拔4000米以上环境下各进行了为期3个月测试，满足日后各地区用户的正常使用。
其实在日常的城市通勤中，这样的提速表现会让你信心十足，低速时超车并线不在话下，起步轻盈也让跟车的难度大大减少。
新车隔音做的还不错，低速行驶时车内比较安静，只能听见些许的电机的声音；高速行驶时外部噪音会更多的进入车内，但是不会十分嘈杂，属于可以接受的水平。
相信大家在开纯电动车时都会遇到这样的问题，表显续航里程和实际续航里程会相差很多，这种心里没底的情况相信大家都心有余悸。
全文总结：续航能力提升，安全配置升级。
奇瑞eQ1小蚂蚁400相比300车型而言提升的都是“大件”，续航里程的增加、安全配置的完善和充电时间的缩短，这些方面的升级相比加个大屏幕，多个天窗而言来的更实惠。毕竟大家购买这种车型就是为了通勤，小蚂蚁400让人感觉诚意满满，国内的微型电动车市场中又增加了一个不错的选择。