优化、精简办事步骤几乎是任何企事业单位提升作效率的必要手段。对于企业来说，效率的提升意味着利润，而对于政府机构来说，办事效率的提升可极大减少民众处理相关事宜的时间，往大了说可以让民众有更多的精力为GDP做贡献，往小了说也算是幸福指数的提升。
近日，公安部推出20项交通管理“放管服”改革新举措，对于各位驾驶员来说无异于福利一般，相信各位驾驶员在看过这20项优化措施后，幸福感也会有小小的提升。至少不会在处理违章或是准备验车时发出一声抱怨的感叹。我们先简单了解一下20项举措主要都涉及什么？
验本变验证？
几乎每一位驾驶员都经历过验本或换证。以我本人的换证经历为例，我是先去医院体检，拿到合格的体检表后奔赴就近车管站，撅着屁股添了申请表，排队叫号，之后被告知身份证需复印，出门奔赴旁边的复印店，继续排队复印，之后回到车管站交材料拿新本。整个过程基本耗时半天，这还是工作日的情况。
新举措对于验本换证的流程简化到只需提交一张身份证。体检合格后信息将同步至交管部门，此外申请表的内容也无需驾驶员手写，只需一张身份证即可进行验本。而更重要的是，随着自主服务终端机的普及，也许未来验本你不用再特意跑一趟所谓就近的车管站，它就像你在工行缴纳罚款一样简单。哦，对了！工行似乎不能再一家独大了。总之，随着新措施的落地，验本将不再是驾驶员费时费力的事了。而包括验本在内的18项类车驾管业务皆可通过一张身份证办理。
异地验车so easy
再拿我自身举个例子。前段时间我开着公司的自购车去外地拍摄选题当保障车。然而当我驱车700km到达目的地时，被同僚告知车辆年检还有3天到期，顿时心中……（那几个词你们肯定知道），咨询车管所后得知，要想在异地办理验车，需去北京当地车管所开具委托书！大致内容就是委托当地的交管部门协助办理，委托时开好后将邮寄给在外地的我……加之北京的车管所人流不亚于任何一个火车站，3天时间完成验车无异于天方夜谭，最后只得提前返京。
在本次20项优化措施中明确提到了异地验车的问题——取消委托书。也就是说在京的外埠车辆可在京验，不必再提前去原籍开具委托材料。当然这也暴露一个问题，网络上一直流传着某某地验车松的谣言，相信随着该举措的落地，全国“通检”或将有望实行统一标准，投机的时代要结束了。
4S店的验车上牌一条龙服务将合法化？
绝大多数朋友在买车时都被4S店提供的验车上牌一条龙服务“关照”过。少则500，多则2000。虽然消费者一边骂街，一边又心安理得的接受——大钱都花了，算了吧！这股不正之风曾有汽车厂商对经销商治理过，但效果不明显。而今这个所谓的一条龙即将合法化了，是福还是祸？
在公安部发布的20项举措中提到，为了方便民众进行新车登记、二手车转移业务，将大力推行社会服务网点代办，即由汽车销售商、二手车市场、保险等单位代办新车注册登记、二手车转移登记等车驾管业务。
看到这是不是又开始摔牌骂色子了？别急，你以为这是合法化的外衣，实则是一道紧箍咒。虽然目前措施还未正式落地，但我们不妨猜测一二。各地购置新车自行验车上牌的价格基本与4S店的一条龙价相差甚远，但如果该4S店成为代办服务网点，结果是什么？必然是按标价收费，还想玩花花肠子？那性质就跟你去趟车管所的卫生间，门口大爷管你要500大洋的厕纸钱一样。
交管业务全面结合互联网+
虽然现在很多一二线城市已经有了各自处理交管业务的App，但功能并不是很强大，而一些三四线城市处理交管事宜还需前往车管所、执法站。随着新措施的落地，诸如机动车选号、信息变更、违法处理、事故处理、安全教育学习、补换驾驶证甚至是定损维修都可自行通过网络办理，无需再登门拜访各执法站、车管所。
理想很丰满现实很骨感，虽然愿景很好。但从现在推广的App与网络服务来看，离好用便捷的程度还有些距离，未来随着全国普及，如何优化并提升驾驶员的使用感受将成为首要问题。当然，各位也需给交管部门一些时间，即使是一个成熟的互联网公司上线一个全新的功能或应用还需各部门夜以继日的奋战，何况一个面向全国驾驶员的综合性应用。
写在最后：
也许看到这你会感到不屑，甚至跟国外的交通政策对比。就这好比你考试成绩从不及格逐步提升至80分水平，但你父母总是说老王家的孩子都保送清华北大了。我不知道这样的对比或者说抱怨有何意义，至少从我自身来看，新措施落地，上述我的经历将不会重复了。（图/文 汽车之家 李响 图片来源于网络）
另附20项交通管理“放管服”改革新举措明细
1、申请材料四个减免。办理交管业务时，申请人身份证明免予复印，申请表格免手填写，车辆识别代号免费拓印，车辆购置税、交强险、体检证明等相关部门证明凭证实现联网后逐步免予提交。
2、18类业务一证即办。补换领、审验驾驶证等18类车驾管业务，申请人凭本人居民身份证明一证即办。
3、普通业务一窗通办。整合优化车驾管业务办理流程，推行网银、微信、支付宝等缴费支付电子化，实现业务受理、资料审核、缴纳费用、牌证发放“一次排队、一次办结”。
4、个性服务自助快办。推广使用自助服务终端，群众可自助办理补换领驾驶证、机动车选号、信息变更、交通违法处理等业务。
5、交管服务网上办理。完善互联网交通安全综合服务管理平台，提供网上补证换证、预约选号、事故处理等交管服务。
6、政务信息网上互通。积极推进交管服务平台与其他政务平台互联互通，群众在其他政务平台也可以办理交管业务，实现“单点登录、全网通办”。
7、安全教育网上学习。试点推行互联网学习教育平台，方便驾驶人审验教育和满分教育网上申请、网上认证、网上学习。
8、交通事故网上处理。推进与法院、保险机构的数据信息共享，推动实现车损事故网上定损、理赔。
9、社会服务网点代办。推行登记服务站代办，由汽车销售商、二手车市场、保险等单位代办新车注册登记、二手车转移登记等车驾管业务，提供购车、选号、投保、缴税等“一站式”服务。
10、邮政服务网点代办。建立警邮合作平台，由邮政网点代办补换领驾驶证/行驶证、申领免检标志、自助处理交通违法等业务，实现就近受理、后台制证、邮寄送达。
11、延伸农村交管服务。向县级下放小型汽车登记和驾驶人考试等车驾管业务，有条件的地方可办理进口车注册登记；推行乡镇政务服务网点代办摩托车登记、补换领驾驶证等业务。
12、推进交通事故快处快赔。推行“警保联动”，推动保险公司理赔员与交警、辅警共同上路巡查，快速处置财产损失交通事故。推行在农村建立交通事故协理员队伍，协助事故快处快赔。
13、实行车辆全国“通检”。2018年9月1日起，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，申请人可以直接在机动车登记地以外省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。
14、推进车检程序优化。对6年内免检车辆，通过互联网服务平台验证交强险后，直接申领免检标志。推动检验机构开通网上预约车检服务，方便群众“随到随检”。
15、便利车辆异地转籍。试点推行非营运小微型车档案电子化网上转递，对异地转籍车辆，申请人不再需要到迁出地车管所提取纸质档案、查验车辆，减少群众两地间往返。
16、便利驾驶证省内异地申领。放宽小型汽车驾驶证异地申领条件，2018年9月1日起，本省（区）申请人可凭居民身份证直接申请；跨省（区）异地申请人在办理所在省（区）任一地市居住证后，也可直接在全省范围内申领。
17、健全监督制度机制。完善监管制度，畅通社会群众咨询、投诉、举报渠道，构建常态化、智能化、社会化的监管体系。
18、加强智慧监管建设。创新大数据、信息化科技监管手段应用，建设信息化监管中心，实现对交管业务全方位监管、全过程留痕。
19、加强事中事后监管。加强网上网下监督检查，严格违法违规责任追究；建立失信联合惩戒机制，对违法违规的检验机构、社会化考场等，实施联合惩戒。
20、加强信息系统安全保障。加强信息数据系统建设与安全技术保障体系建设，防范信息数据应用安全风险。（文字摘自中华人民共和国公安部）